Hapet gara për ndërtimin e portit të ri në Porto Romano, një nga projektet më të rëndësishme strategjike për ne dhe rajonin, që i përgjigjet gjithashtu edhe fluksit gjithmonë e në rritje duke zgjeruar kapacitetet përpunuese.
Ministrja për Infrastrukturën dhe Energjinë, Belinda Balluku nga Durrësi, u shpreh se në garë për portin do të jenë 15 kompani ndërkombëtare nga të cilat 5 janë kompani nga më prestigjezet në Europë.
Më tej Balluku vuri në dukje se ky port do i shërbejë shqiptarëve jo vetëm të Shqipërisë, por edhe të Kosovës dhe Maqedonisë së Veriut, duke u lidhur përmes hekurudhës me dy porte të thata në Prishtinë dhe Strugë.
Balluku tha se, me këto investime i japim Durrësit dhe Vlorës portet komerciale dhe marinat detare, ndërsa janë projektuar investime edhe në portin e Sarandë dhe Lezhës.
“Përmes këtij, ndërtojmë një port të thellë që i shërben rajonit, teksa do të ndërtojmë një terminal kontenjerësh të gjelbër, sipërfaqe për entet ligjzbatuese që duhet të operojnë aty , një infrastrukturë detare me standardet europiane që do të sigurojë një baze autonome detare të maturur me aleatët tanë NATO, një zonë logjistike për thithjen e investitorëve të huaja në këtë zonë”, u shpreh ministrja, teksa theksoi se, Durrësi do të ketë dy porte të rëndësishme.
Balluku u ndal dhe në arritjet e vitit të fundit.
“Ky ka qenë një vit i veçantë ku janë realizuar projekte historike për të ndërtuar themelet e Shqipërisë 2030. Tuneli i Llogorasë, premtim i pambajtur nga çdo qeveri sot është realitet apo Korridori Blu që po vijon me ndërtimin e segmenteve të tjera dhe do të lidh Shqipërinë me Malin e Zi e Greqinë. Brenda në 2024 dorëzojmë tre vepra të reja infrastrukturore, projektin e Aeroportit të Vlorës, Unazën e madhe të Tiranës dhe Tunelin e Murrizit “, tha Balluku.
