Wisk Aero në pronësi të Boeing pret që taksia e saj ajrore pa pilot të fillojë të transportojë pasagjerë “më vonë gjatë dekadës”.
Siç bëhet e ditur, ajo po punon me rregullatorin e SHBA për të siguruar miratimet, tha të hënën CEO i saj, mes skepticizmit midis analistëve të industrisë në lidhje me afatet kohore të certifikimit.
Wisk është një nga disa prodhues të fluturakeve të ngritjes dhe uljes vertikale elektrike (eVTOL) që janë shfaqur gjatë viteve të fundit me një premtim për të ofruar një mënyrë transporti miqësore me mjedisin në qytetet e mbipopulluara.
Por industria përballet me pengesa teknologjike të tilla si bërja e baterive mjaft të fuqishme që kompanitë të bëjnë më shumë udhëtime me një karikim të vetëm.
Ata gjithashtu duhet të bindin rregullatorët dhe publikun se fluturakja është e sigurt.
Wisk thuhet se po zhvillon një fluturake autonome me katër vende që do të ketë një rreze prej 90 milje (145 km).
